Un pasticcio che sta guastando ferie e non solo
alta velocità
Non vanno bene neppure i treni. Il nuovo rapporto Pendolaria di Legambiente conferma l’isolamento del Mezzogiorno. Crollati gli investimenti in dieci anni
Corre a 350 km/h ed è già pronto per servire atleti e fan alle Olimpiadi Invernali del 2022. Il Dragone si conferma leader globale nelle ferrovie
Al via i test per il convoglio ultraveloce che circolerà sui tradizionali binari dell’alta velocità: non sarà il più rapido del mondo
Il progetto è stato affidato all’archistar Kazuyo Sejima ed è ancora top secret. Attraverso pannelli e specchi il treno diventerà riflettente per cambiare il nostro modo di viaggiare. Sarà pronto nel 2018.
In molti hanno applaudito alla notizia della collaborazione tra l’azienda pugliese MERMEC e la JrWest che gestisce gli Shinkasen (treni AV) nipponici. Ma è solo l’ultimo traguardo per una realtà che, partita da Monopoli, registra numeri incredibili in tutto il mondo.