Quasi mezzo miliardo da destinare all’intelligenza artificiale. Secondo la società la concorrenza globale trasformerà il mercato in un «bagno di sangue»
auto elettriche
Intanto la società è al lavoro su una nuova elettrica economica (25mila dollari)
Adesso l’obiettivo dell’azienda è quello di installare 2.200 stazioni con 15.000 postazioni in Europa entro il 2030 e di investire 200 milioni di euro in Italia
Notizie dal futuro, la rubrica di Paola Pisano, professore associato di Economia e Gestione delle Imprese all’Università di Torino e già Ministro dell’innovazione tecnologica e della digitalizzazione. Un viaggio attorno al mondo su tecnologia, intelligenza artificiale ed ecosistemi hi-tech
Secondo una stima di Transport&Environment, con la diffusione di auto di ridotte dimensioni, a 25mila euro, il mercato europeo potrebbe diventare completamente sostenibile entro il 2025
Il sindacato United Auto Workers lamenta il fatto che le nuove normative ambientali proposte potrebbero mettere a rischio centinaia di posti di lavoro e chiede più tutele per aziende e operai
Dopo che la Cina ha chiuso i rubinetti degli incentivi, Musk ha aperto le danze
A guidare l’investimento ITAS Mutua che entra nel capitale di E-Gap. Il servizio di ricarica mobile dei veicoli elettrici, sbarca anche in provincia di Trento
Incentivi, detrazioni fiscali, bassi costi del lavoro, espansione clamorosa del mercato interno, ampia presenza di terre rare e risorse minerarie. Ecco perché il Sud-Est asiatico sta diventando il centro globale della produzione di auto elettriche. Il punto del nostro inviato dall’Asia
Sono essenziali per le batterie di device e auto EV. Pechino continua a stringere nuove partnership per saline e riserve di litio in Sudamerica. Fioccano accordi anche per le miniere di nichel in Indonesia e da anni domina l’estrazione di cobalto in Congo. Il resoconto dal nostro inviato in Asia
