I tre marchi prevedono di investire anche sulle auto intelligenti e di avere entro il 2026 oltre 10 milioni di veicoli su strada, 45 modelli dotati di sistemi di guida automatizzata e 25 milioni di auto connesse al sistema Alliance Cloud
auto elettriche
L’amministratore delegato Adrian Hallmark: “Abbiamo una tabella di marcia ambiziosa ma credibile verso l’azzeramento della carbon footprint del nostro sistema aziendale. E il suo cuore è la totale conversione all’elettrico nell’arco di soli otto anni a partire da oggi”
A livello geografico, il 57% circa delle infrastrutture è distribuito nel Nord Italia, il 23% circa nel Centro, mentre solo il 20% nel Sud e nelle Isole
In Cina le auto EV occidentali non sfondano, ma i marchi asiatici si apprestano a invadere il Vecchio continente e gli States. Chi vincerà?
Il nuovo prototipo dovrebbe erogare 400 kW/536 CV di potenza, trazione integrale possibile grazie al doppio motore, scatto 0-100 km/h in 4,8 secondi con 240 km/h di velocità massima. Si potrà richiamare la propria libreria di titoli PS4 e PS5 attraverso il cloud
“Vogliamo eliminare sia il nichel che il cobalto, ma non vogliamo rinunciare alla densità energetica. Il nostro obiettivo è reinventare la chimica delle batterie e l’architettura delle celle”
“Vogliamo eliminare sia il nichel che il cobalto, ma non vogliamo rinunciare alla densità energetica. Il nostro obiettivo è reinventare la chimica delle batterie e l’architettura delle celle”
Al momento opera soltanto in California. Tra i clienti anche i driver di Uber e Lyft
Tavares: “Con le tre nuovissime piattaforme tecnologiche basate sull’intelligenza artificiale in arrivo nel 2024, implementate sulle quattro piattaforme di veicoli STLA, sfrutteremo la velocità e l’agilità associate al disaccoppiamento dei cicli hardware e software”
In Germania crolla l’export
